국내선 항공편 비즈니스 클래스 좌석 성공적 판매

아시아나항공, 국내선 비즈니스 클래스 1만 3,500석 이용
국내선 비즈니스 탑승 가동율 80%, 김포-제주 노선 인기
기사입력 : 2021-12-06 11:11:28 최종수정 : 2021-12-06 11: 14 김재영 기자
  • 인쇄
  • +
  • -

코로나로 인해 해외여행이 줄어들자 국내선 항공편에 비즈니스를 부활시킨 아시아나항공(대표 정성권)이 판매 한 달 만에 1만 3천 좌석이 판대됐다고 통계를 내놨다. 아사이나항공 관계자는 “지난 11월 5일 국내선 비즈니스 클래스 좌석을 판매를 시작 후 약 한 달 만에 13,500여명의 승객이 이용해 비즈니스 클래스 좌석 총 이용가능 수치에서 80% 정도의 탑승율을 기록했다”고 전했다.

핵심은 하루 평균 40편이 운항되는 ‘김포-제주’ 노선이다. 총1일 약 540석의 비즈니스 클래스가 운영되는데 인기가 높다보니 8일 연속 매진 만석을 이루는 등 효과를 톡톡히 보고 있다고 한다. 이에 힘입어 아시아나항공은 12월 연말 시즌을 맞아 ‘김포-제주’·‘광주-제주’·‘청주-제주’·‘여수-제주’·‘대구-제주’ 등 제주를 오가는 전 노선에서 비즈니스 좌석 할인 이벤트도 진행한다고 한다.

아시아나항공 관계자는 “12월 7일(화)부터 12월 14일(화)까지 아시아나항공 홈페이지를 통해 1주일 간 구매가 가능”하며 “국내선 중 A321 기종은 총 12석, A330 기종은 총 30석을 운영하며 ‘무료 수하물 30㎏’, ‘김포’·‘제주공항’ 라운지 무료 이용, ‘비즈니스 클래스 카운터’ 이용, ‘항공기 우선 탑승 서비스’ 등이 제공된다”고 말했다.

[저작권자ⓒ (주)티알앤디에프뉴스. 무단전재-재배포 금지]

김재영 기자

태그

댓글쓰기

전체댓글수 0

  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목 잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매 시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행 시 구입한 면세품을 들고 다니
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스러운 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띠다 8월 들어
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천 건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년 대비해서 지속적

TR&DF 뉴스레터

TR&DF의 심층적인 분석 콘텐츠가
담긴 뉴스레터로 하루를 시작하세요.

TR&DF 뉴스레터
등록해 주셔서 감사합니다.